01/ 东南亚航线

泰越：泰国方向出货需求上升，运价小幅上涨，舱位持续紧张，尤其BKK港口，部分船司调整LCB中转，加剧了整体航线供需失衡，华北地区6月初运价也相应推涨；越南方向运价沿用至月底，宁波可关注低价船司CNC/MSK，上海COSCO为抢占市场份额，稍稍下调运价揽货；近期泰越港口出现频繁拥堵情况，船舶靠泊困难，致使航程时效拉长，运输效率降低，及时关注码头开港时间；

柬埔寨：西哈港口为主，运价随泰越线上调也随之上调，注意部分船司区分品名纺织品/非纺，宁波可关注NOS/HMM/COSCO；

印尼：5月下旬运价仍呈上涨趋势，小重柜接载困难，三宝垄港口爆舱尤为严重，后续舱位需等待6月10日左右的船期，需根据出货计划提前安排预订，上海方向COSCO/KMTC/HMM等船司是较为优质的选择，宁波方向MSC/COSCO/HMM等船可关注；

菲律宾：马尼拉运价继续上涨，拖班现象严重，上海COSCO舱位已爆舱至月底，HMM还有少许舱位可以预定，SITC舱位充足服务到位；宁波可关注NOS，南港舱位较多，可根据客户需求匹配合适的船司。

新马：下半月运价持续上调，EMC/MSC优势显著可关注，目前舱位已订至6月上旬，有计划请提早安排；

02/ 印巴航线

印西/巴基斯坦：涨幅显著，较上周上涨600USD以上，月底舱位近乎枯竭；6月第一周运价较5月15日左右船期已快速翻倍，且不排除船公司临时二次涨价可能，各大船司纷纷限重，严控小重柜接载；

印东：相较西岸，本周较上周普涨50/100USD左右，虽有部分航次停航，整体局面目前相对可控，但船司已酝酿新一轮涨价；

孟加拉国：吉大港运价或将迎来再度暴涨，援引消息人士称，PIL、IAL或将相继撤出市场；

斯里兰卡：直达舱位也随之推高，少量并且接受高价的舱位还是可以从EMC获取，中转价格波动不大。

03/ 欧地航线

欧洲：涨价潮如期而至，小柜预计涨幅USD500-USD800,高箱预计涨幅USD1000-USD1500, 目前6月上旬运价船东预热的涨幅基本涨足。5月底船基本全线爆舱，只能预定6月份船期。OA联盟FE3航线，月初FEL/HAM/ANT部分船东单点特价收货，PA联盟WEEK24停航一水。本周公布的FAK运价都在高位，下周部分航线预计会出单航次特价，尽请期待。

地中海：5月底船期现舱均售罄，月底走乍浦/海铁等接月初船的舱位严重缩紧，部分船东提箱点无法更改，基本一舱难求。6月运价涨势凶猛，瞬间回到高位。地西ZIM月初快船只承接直达基港，ONE/YML目前上半月舱位充裕，OA联盟EMC部分点小柜免超重费，MSC月初船期SPOT运价待申请；地东WHL月初船已爆舱，MSK/HPL有部分现舱可匹配，OA联盟需要等下周公布单水特价，PA联盟舱位充裕，轻货优先。

04/ 美加线

进入5月下旬，美加线爆舱情况并没有得到缓解，运价5月15日涨了一轮，6月1日将迎来更高的涨幅，美西北和美东美湾的舱位尤其紧张，各种roll货的消息纷至沓来，船东开始控制NAC fixed rate 舱位，1-4月美加航线持续空班减舱，累计有效运力收缩超15%，数月供需高压 突发抢货，市场从“紧平衡”转向“强失衡”，运价与舱位矛盾集中爆发，有货可提前安排。

05/ 中南美航线

南美西整体稳中有升，主流船东FAK报价维持高位，EMC率先释放6月5日到11日涨价预告，市场看涨情绪浓厚。南美东全线舱位大幅收紧，紧张程度不亚于南美西；加勒比受美线爆舱外溢和加勒比地区电商备货旺季的影响，货量集中爆发，而船东投放运力有限，5月底前基本无现舱，6月舱位也被提前锁定，目前都已经订舱到月底了，运价呈直线上涨趋势，船公司也开始卡货重优先轻货，已出现一舱难求的现象。

06/ 中东红海航线

中东：市场以投标货和批量货为主。上海ESL6月初的船预计支援宁波红海线；MSC对公路和CCA舱位配比有要求，6月初运力减少，运价上调，宁波运价预计也会顺势推涨。后续订舱推荐船司：CMA/MSC/CUL/ESL/HPL等。目前作为中东卸货港的豪尔费坎和富查伊拉港，均在超负荷运作中，港口船舶拥堵严重，卡车排队，请客户们给予充分理解和耐心等待，并提醒收货人及时处理已到港货物，以免产生高额滞纳金。

红海：5月底舱位已订满，有货需尽早预定6月的舱位。五一后舱位极爆，始终一舱难求，目前未有缓解趋势，预计6月初仍会小幅推涨。务必注意，已订舱的柜子也无法锁价，如船司运价有更新，需再次确认，不然原订舱位会作废。目前上海舱位情况略好于宁波，客户可以优选从上海港出运，但整体航线保舱都难，如有特别需求请单票确认。后续订舱推荐直达船：PIL/CMA/TSL/CUL/KAWA等；中转船ESL(印度转）,运价持续推涨，且目前MUNDRA二程压港严重，需要耐心等待。 

07/ 澳新航线

5月下旬市场需求依然强劲，6月初运价持续上涨，COSCO/OOCL/PIL这组快船引领整体市场运价的上调，YML/TSL/SNL/EMC这组运价水平适中可关注，建议提前预定舱位。

08/ 日韩航线

韩国线舱位紧张，目前运价仍有继续推涨的趋势。舱位已经订到6月初，有货请提早10天以上订舱。

建议客户密切关注各航线市场动态，合理安排出货计划，并根据实际需求及时调整，以避免因运价波动和舱位紧张导致额外成本。有任何疑问或需要更多帮助，都可以后台留言小编，也可以随时联系业务经理进行咨询！

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